取消高速省界收费站工作11月起联调联试和试运行

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10月24日,交通运输部新闻发布会。张旭照片

中国新的网络客户北京10月24日(张旭)取消了省级高速公路收费站项目的建设期即将结束,目前各项工作进展如何?交通运输部新闻发言人吴春庚24日表示,从11月起,取消高速公路收费站的总体工作将移至联合试运行阶段。

“深化收费公路制度改革,取消省级高速公路收费站,是今年运输系统获胜的艰巨战役。”吴春庚说,今年,交通运输部加强了组织领导,领导了特别部门。工作领导小组还在该部内设立了总部,以发布一系列工作计划,技术计划和标准规格,并全力以赴推进各项任务。

根据他的介绍,根据省高速公路收费站整体工作的取消,该项目的建设将于10月底完成,并将对联合测试条件进行测试。从11月开始,它将转移到联合调试和试运行阶段。当前,各项工作有序进行,各地工作进度基本符合要求。

一个是各种项目的坚实进展。在部长级,收费系统重建项目的建设,部长级双重活动中心的建设以及交通行业关键信息基础设施保护的试点项目的建设顺利进行,以满足后续关节调整测试的要求。在省一级,各项重点工程建设全面推进。

截至10月16日,ETC龙门系统建设完成率为53.7%,辽宁,江苏均已完成。山西,辽宁,黑龙江,江苏,青海,新疆等6个省市的ETC车道建设和改造完成率达到64%。公路入口称重检测系统建设和改造完成率达到79.7%,天津,山西,辽宁,江苏,四川,陕西,上海,新疆等八个省区已全面完成。省收费站在干线上。设施改造完成率为30.6%,辽宁,黑龙江,宁夏,新疆四个省已全部完成。

第二,ETC发行量保持快速增长。国家发展和改革委员会发布了一项计划,以促进高速公路电子不间断快速充电应用服务的发展,将分配任务分解到各地,将六大商业银行与中国银联对接,并指导地方政府大力推广ETC。通过在线和离线渠道进行分发。

截至10月16日,全国ETC用户总数达到1.47亿,完成任务总数的77.02%。其中,今年该国新增ETC用户数量为6634万,完成了60.2%的新任务。

数据图:车辆通过ETC车道。中国新闻社记者尹立琴合影

第三是积极优化和完善政策。与国家发改委,财政部联合印发《收费公路车辆通行费车型分类》行业标准,联合发布关于调整卡车通行费征收方式,全面清理和规范地方免税政策,优化“绿色环保”的通知。农产品鲜活运输的渠道政策;起草并优化重大假期目前正在根据程序提交免除小型乘用车通行费政策的通知;它将与公安部门合作研究危险化学品车辆和摩托车的公路政策;指导各地认真组织实施地方减免政策和调整货车费率。工作。

吴忠庚说,下一步将是继续开展既定工作,进一步完善措施,加强部委之间的联系,监督和指导各地努力,加快推进重点工作,确保按计划完成疏散任务。 (结束)

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