模拟环绕地球行驶10圈,让小鹏P7告诉你造一辆靠谱的车有多难

模拟地球10圈,让小鹏P7告诉您制造可靠的汽车有多困难?我想在2天前分享这辆车

只有在购买并打开汽车长达十年甚至十年或二十年后,汽车才能打开,质量才能从口传到口。但是,在当前的汽车制造时代,对于某些汽车公司来说可能有点困难,因为它们都在创造“新物种”,并且没有“过去的成年”,更不用说成年词了口口相传,他们只能使自己成为终极,让每个人看到自己的诚意,抓住人们的心。

例如,下一次我们将谈论小鹏。为了使小鹏P7成为一款出色的汽车,小鹏“敢于P7实验室”对小鹏在地球周围的“梦想难度”模拟进行了四列测试。开车10圈。

四柱测试用于全面评估车身,底盘,内饰和外饰,电子设备,动力总成和其他系统结构的耐用性。自7月以来,小鹏P7在重庆西部汽车测试场进行了“梦想难度”四柱试验台道路模拟耐力测试。测试持续了将近300个小时,模拟用户行驶了40万公里。里程相当于绕地球行驶。第10圈,叫做“梦想难度”。

据了解,P7测试道路条件包括卵石路,坑洼路,弹跳坑和共鸣路等13种高强度道路。测试开始后,车辆将被固定在四柱式龙门上,并且该龙门的每个支点的液压缸将垂直垂直移动,以模拟行驶过程中的颠簸和振动。测试后,P7开发工程师团队完全拆解了P7测试车,并仔细检查了车体的疲劳磨损。

好消息是,测试之后,经过彻底的拆解和测试,P7测试车体没有疲劳,破损和损坏,并且经受住了“梦幻难度”四柱测试的考验。

P7正在“ Dream Difficulty”四栏测试中。它是一系列出色的机身设计,先进的技术以及对P7的持续改进和抛光。纵观整个P7 R&D测试周期,P7在六轮测试中累计行驶里程超过500万公里,持续时间超过85,000小时。 “敢于P7实验室”见证的四栏测试只是其中的小测试之一。

“我不希望您认为就足够了,我希望我无懈可击。”

小鹏很认真地制造汽车。小鹏认为,用户可以选择三年后换车,但是车辆必须具有陪伴用户20或30年的能力。

这种小鹏,你放心了吗?

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只有在购买并打开汽车长达十年甚至十年或二十年后,汽车才能打开,质量才能从口传到口。但是,在当前的汽车制造时代,对于某些汽车公司来说可能有点困难,因为它们都在创造“新物种”,并且没有“过去的成年”,更不用说成年词了口口相传,他们只能使自己成为终极,让每个人看到自己的诚意,抓住人们的心。

例如,下一次我们将谈论小鹏。为了使小鹏P7成为一款出色的汽车,小鹏“敢于P7实验室”对小鹏在地球周围的“梦想难度”模拟进行了四列测试。开车10圈。

四柱测试用于全面评估车身,底盘,内饰和外饰,电子设备,动力总成和其他系统结构的耐用性。自7月以来,小鹏P7在重庆西部汽车测试场进行了“梦想难度”四柱试验台道路模拟耐力测试。测试持续了将近300个小时,模拟用户行驶了40万公里。里程相当于绕地球行驶。第10圈,叫做“梦想难度”。

据了解,P7测试道路条件包括卵石路,坑洼路,弹跳坑和共鸣路等13种高强度道路。测试开始后,车辆将被固定在四柱式龙门上,并且该龙门的每个支点的液压缸将垂直垂直移动,以模拟行驶过程中的颠簸和振动。测试后,P7开发工程师团队完全拆解了P7测试车,并仔细检查了车体的疲劳磨损。

好消息是,经过测试,经过彻底的拆解和测试,P7测试车体没有疲劳,破损和损坏,并且经受了“ Dream Difficulty”四柱测试的考验。

P7正在“ Dream Difficulty”四栏测试中。它是一系列出色的机身设计,先进的技术以及对P7的持续改进和抛光。纵观整个P7 R&D测试周期,P7在六轮测试中累计行驶里程超过500万公里,持续时间超过85,000小时。 “敢于P7实验室”见证的四栏测试只是其中的小测试之一。

“我不希望您认为就足够了,我希望我无懈可击。”

小鹏很认真地制造汽车。小鹏认为,用户可以选择三年后换车,但是车辆必须具有陪伴用户20年或30年的能力。

这种小鹏,你放心了吗?