领克推出03+车型的意义在哪?

原始云车列表2011.7.18我想分享

中国首款性能车力克03+将于8月2日上市。也许力克品牌本身没有意识到力克03+对其品牌乃至整个中国汽车业的重要性。

稳定,是研发的基础

首先,该车型配备2.0T直列四缸发动机,配备8AT变速箱和四轮驱动性能车,最大马力为254马力,最大扭矩为350牛米; 0-100km/h的加速度为5.9秒。100-0km/h制动距离为34米。

回到历史,第一个高尔夫球于1974年诞生.GTI的第一个版本诞生于1976年。这款跑车由大众汽车集团的六名工程师制造,最初设计用于获得国际高性能房车的资格。震惊的是,第一代高尔夫GTI共售出53万件。

很多人质疑2017年出生的力克在2019年推出了力克03+。这太快了吗?毕竟,技术娴熟的德国人推出了第一代高尔夫GTI,经验丰富的六位顶级工程师花了两年时间才建成。

但他们忽略了两件事。首先,与沃尔沃共同开发的CMA平台的技术认可;第二,21世纪工业的全球化。

CMA模块化平台的出现大大缩短了力克03+的开发周期。在沃尔沃T5动力级2.0T发动机的前提下,力克03+只需要轴距,履带,悬架结构等。方面进行了调整。而在以力克03基本版为基础之前,在底盘调整方面有一个实际参考,调整过程更快。

工业化全球化进程得到了更好的理解,最明显的是汽车零部件的全球采购。力克03+采用BorgWarner的第五代多片离合器,Aisin 8AT变速箱和马MaxContact MC6。高性能配件,如轮胎。

因此,与20世纪70年代诞生的高尔夫GTI相比,力克孵化的“小两年”并不短。

“表演梦想”启航以增强信心

没有梦想可能是可耻的。自汽车诞生以来,汽车运动诞生以来,速度越来越快,一直是所有汽车工程师乃至所有汽车品牌的梦想。如果没有,可能没有高速公路可以改变人们在地面上行走的方式。可以说,追求极致性能一直是推动整个汽车行业乃至旅行方式的基础。

也许早年上市的美国豹是吉利表现梦想的开始,但收购莲花,参加WTCR,使这个梦想真正启航。

基于力克03建造的WTCR赛车,它在今年5月初赢得了摩洛哥的第一场比赛,然后在荷兰的两场比赛中赢得了团体冠军。虽然德国电视台落后,但它并没有阻止超过70万人观看互联网上的直播。中国品牌正在走向国际舞台,即品牌和品牌营销。但是参加WTCR,让更多中国年轻一代的消费者知道中国品牌力克具备与RV中的国际大牌竞争的技术能力。让力克品牌对自己的表现车更有信心,也让中国消费者对中国的“表现”充满信心。

引领新的绩效观念

正如力克自己的性能提升计划所述,WCR RACING CAR代表了Toke表现的精神,而HALO CAR适应街头驾驶是一种性能导向的运动员,普通人可以买到,所以要注意运动表现。 03+是普通消费者体验性能概念的最常见模式。

就像高尔夫R,高尔夫GTI到大众汽车,奥迪RS,S到奥迪,梅赛德斯 - 奔驰AMG63,43系列到梅赛德斯 - 奔驰等。

所有上述国际品牌表现模型在技术认可方面拥有数十年的品牌历史。对于老玩家来说,他们对性能的理解是早期基于这些品牌建立起来的。但对于那些不熟悉汽车的新一代性能爱好者来说,也许他们基于性能的图像来自力克03+。

从产品的角度来看,力克03不仅是整个动力总成完全超越国际品牌同样的文件(相同的价格范围),并使用大量的碳纤维空气动力学套件来增加极限状态下的压力车辆,锻造轮毂降低簧下质量,增强底盘性能。但是,相对温和的排气声+底盘调节不同于传统的性能车带来的不舒服的激动和肾上腺素的感觉。个人理解,力克03+正在建立对表演白人表现的全新理解。

建立力克的感情

与同等性能竞争对手相比,力克03+ 254马力发动机,8AT变速箱,四轮驱动系统,碳纤维套件等具有更高的性价比;还计划大规模生产相当于精神图腾,街道版TCR模型;加上领先品牌营销方向的文化输出,力克将不可避免地树立自己的“湖之情”。

对于许多媒体人士来说,力克03+性能套件选项销售模式不仅降低了力克03+的价格,而且还大大缩小了“湖泊性能”与消费者之间的距离。

力克03+对中国汽车工业的重要意义

力克03+可能只是力克品牌的品牌,以提升运动车领域的品牌形象,提升品牌吸引力,并推出力克03赛车的品牌知名度,实现品牌的双线增长+销售。

然而,力克并不认为对于中国品牌不敢敢的“生产和性能车”领域而言,力克03+对中国汽车公司的勇敢尝试的意义;未来将不可避免地会有更多的中国品牌。销售不再满足大数据中大多数消费者对高端,大气,廉价和智能的汽车需求,而是对更快更强的汽车行业产生冲击。

从长远来看,中国汽车行业的未来将非常有趣。

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载

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中国首款性能车力克03+将于8月2日上市。也许力克品牌本身没有意识到力克03+对其品牌乃至整个中国汽车业的重要性。

稳定,是研发的基础

首先,该车型配备2.0T直列四缸发动机,配备8AT变速箱和四轮驱动性能车,最大马力为254马力,最大扭矩为350牛米; 0-100km/h的加速度为5.9秒。100-0km/h制动距离为34米。

回到历史,第一个高尔夫球于1974年诞生.GTI的第一个版本诞生于1976年。这款跑车由大众汽车集团的六名工程师制造,最初设计用于获得国际高性能房车的资格。震惊的是,第一代高尔夫GTI共售出53万件。

很多人质疑2017年出生的力克在2019年推出了力克03+。这太快了吗?毕竟,技术娴熟的德国人推出了第一代高尔夫GTI,经验丰富的六位顶级工程师花了两年时间才建成。

但他们忽略了两件事。首先,与沃尔沃共同开发的CMA平台的技术认可;第二,21世纪工业的全球化。

CMA模块化平台的出现大大缩短了力克03+的开发周期。在沃尔沃T5动力级2.0T发动机的前提下,力克03+只需要轴距,履带,悬架结构等。方面进行了调整。而在以力克03基本版为基础之前,在底盘调整方面有一个实际参考,调整过程更快。

工业化全球化进程得到了更好的理解,最明显的是汽车零部件的全球采购。力克03+采用BorgWarner的第五代多片离合器,Aisin 8AT变速箱和马MaxContact MC6。高性能配件,如轮胎。

因此,与20世纪70年代诞生的高尔夫GTI相比,力克孵化的“小两年”并不短。

“表演梦想”启航以增强信心

没有梦想可能是可耻的。自汽车诞生以来,汽车运动诞生以来,速度越来越快,一直是所有汽车工程师乃至所有汽车品牌的梦想。如果没有,可能没有高速公路可以改变人们在地面上行走的方式。可以说,追求极致性能一直是推动整个汽车行业乃至旅行方式的基础。

也许早年上市的美国豹是吉利表现梦想的开始,但收购莲花,参加WTCR,使这个梦想真正启航。

基于力克03建造的WTCR赛车,它在今年5月初赢得了摩洛哥的第一场比赛,然后在荷兰的两场比赛中赢得了团体冠军。虽然德国电视台落后,但它并没有阻止超过70万人观看互联网上的直播。中国品牌正在走向国际舞台,即品牌和品牌营销。但是参加WTCR,让更多中国年轻一代的消费者知道中国品牌力克具备与RV中的国际大牌竞争的技术能力。让力克品牌对自己的表现车更有信心,也让中国消费者对中国的“表现”充满信心。

引领新的绩效观念

正如力克自己的性能提升计划所述,WCR RACING CAR代表了Toke表现的精神,而HALO CAR适应街头驾驶是一种性能导向的运动员,普通人可以买到,所以要注意运动表现。 03+是普通消费者体验性能概念的最常见模式。

就像高尔夫R,高尔夫GTI到大众汽车,奥迪RS,S到奥迪,梅赛德斯 - 奔驰AMG63,43系列到梅赛德斯 - 奔驰等。

所有上述国际品牌表现模型在技术认可方面拥有数十年的品牌历史。对于老玩家来说,他们对性能的理解是早期基于这些品牌建立起来的。但对于那些不熟悉汽车的新一代性能爱好者来说,也许他们基于性能的图像来自力克03+。

从产品的角度来看,力克03不仅是整个动力总成完全超越国际品牌同样的文件(相同的价格范围),并使用大量的碳纤维空气动力学套件来增加极限状态下的压力车辆,锻造轮毂降低簧下质量,增强底盘性能。但是,相对温和的排气声+底盘调节不同于传统的性能车带来的不舒服的激动和肾上腺素的感觉。个人理解,力克03+正在建立对表演白人表现的全新理解。

建立力克的感情

与同等性能竞争对手相比,力克03+ 254马力发动机,8AT变速箱,四轮驱动系统,碳纤维套件等具有更高的性价比;还计划大规模生产相当于精神图腾,街道版TCR模型;加上领先品牌营销方向的文化输出,力克将不可避免地树立自己的“湖之情”。

对于许多媒体人士来说,力克03+性能套件选项销售模式不仅降低了力克03+的价格,而且还大大缩小了“湖泊性能”与消费者之间的距离。

力克03+对中国汽车工业的重要意义

力克03+可能只是力克品牌的品牌,以提升运动车领域的品牌形象,提升品牌吸引力,并推出力克03赛车的品牌知名度,实现品牌的双线增长+销售。

然而,力克并不认为对于中国品牌不敢敢的“生产和性能车”领域而言,力克03+对中国汽车公司的勇敢尝试的意义;未来将不可避免地会有更多的中国品牌。销售不再满足大数据中大多数消费者对高端,大气,廉价和智能的汽车需求,而是对更快更强的汽车行业产生冲击。

从长远来看,中国汽车行业的未来将非常有趣。

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载