成交价十万出头快打了个对折,途观L真的只为了再火一把?

昨天我最初买了一辆汽车之家我想分享

据说大众汽车的品牌令人惊叹。进口品牌不仅进入中国市场的时间超过了几个品牌,更重要的是,其产品涉及到各个层面的市场,而且车型也从家用车到跑车。不同的是,可以说它真正能够为消费者提供尽可能多的选择,但又怎能不逃避公众圈,将客户回归到极致的可能性。今天要讲的是大众汽车的爆款SUV,Tiguan L.一旦上市,它依靠出色的功能,良好的价值和匹配的价格定位已经俘获了众多消费者的心。按理说,具有这种地位的模型不必担心销售,自然也没有必要像其他模型那样降低价格以刺激销售。然而,目前的汽车折扣是痛苦的,这是一个不争的事实。以北京为例,目前2019年2万Tiguan L的价格仅为142,300,下降了76,500,价格的一半。那么,它真的像市场上的一些模型一样可怜,你想挽回你的面子吗?我们先来看看这是什么样的车。

外观的最大亮点来自R-Line系列的运动型设计理念。正面的黑色C形装饰件使Tiguan L的识别更进一步,加上公众一直传承的家庭式设计语言。 Tiguan L的新面貌基于创新和传统,让消费者在识别公共标签的同时实现差异化。

室内设计也更具运动感。 R-Line仪表板采用全新运动型几何图案,方向盘采用平底多功能方向盘。整体设计增强了操作感,同时与运动风元素更好地融合,符合2019 Tiguan L的市场定位。新升级的10.2英寸LCD技术在技术方面更加全面。

权力数据同样引人注目。 2019 Tiguan L配备330TSI和380TSI电源选项。 330TSI低功率版本的最大功率为137 kW,峰值扭矩为320 Nm。 380 TSI高功率版本的最大功率为162 kW,峰值扭矩为350 Nm。

一般而言,在热销期间可能成为模型爆炸的所有其他模型必须有其原因。作为德国汽车的代表,大众汽车在使用寿命方面一直不如老对手日本汽车,但德国人的严谨性几乎体现在每辆德国品牌汽车的设计上。因此,由于原来的性价比已经在市场上处于领先地位,那么2019年的Tiguan L降价后就没有必要说了。无论降低品牌价格的目的是什么,对于消费者来说,以相对低的价格购买相对高质量的产品并不是一个缺点。

那么,你会考虑开始目前正在降价的2019年Tiguan L吗?

(有些图片来自网络)

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载

收集报告投诉

据说大众汽车的品牌令人惊叹。进口品牌不仅进入中国市场的时间超过了几个品牌,更重要的是,其产品涉及到各个层面的市场,而且车型也从家用车到跑车。不同的是,可以说它真正能够为消费者提供尽可能多的选择,但又怎能不逃避公众圈,将客户回归到极致的可能性。今天要讲的是大众汽车的爆款SUV,Tiguan L.一旦上市,它依靠出色的功能,良好的价值和匹配的价格定位已经俘获了众多消费者的心。按理说,具有这种地位的模型不必担心销售,自然也没有必要像其他模型那样降低价格以刺激销售。然而,目前的汽车折扣是痛苦的,这是一个不争的事实。以北京为例,目前2019年2万Tiguan L的价格仅为142,300,下降了76,500,价格的一半。那么,它真的像市场上的一些模型一样可怜,你想挽回你的面子吗?我们先来看看这是什么样的车。

外观的最大亮点来自R-Line系列的运动型设计理念。正面的黑色C形装饰件使Tiguan L的识别更进一步,加上公众一直传承的家庭式设计语言。 Tiguan L的新面貌基于创新和传统,让消费者在识别公共标签的同时实现差异化。

室内设计也更具运动感。 R-Line仪表板采用全新运动型几何图案,方向盘采用平底多功能方向盘。整体设计增强了操作感,同时与运动风元素更好地融合,符合2019 Tiguan L的市场定位。新升级的10.2英寸LCD技术在技术方面更加全面。

权力数据同样引人注目。 2019 Tiguan L配备330TSI和380TSI电源选项。 330TSI低功率版本的最大功率为137 kW,峰值扭矩为320 Nm。 380 TSI高功率版本的最大功率为162 kW,峰值扭矩为350 Nm。

一般而言,在热销期间可能成为模型爆炸的所有其他模型必须有其原因。作为德国汽车的代表,大众汽车在使用寿命方面一直不如老对手日本汽车,但德国人的严谨性几乎体现在每辆德国品牌汽车的设计上。因此,由于原来的性价比已经在市场上处于领先地位,那么2019年的Tiguan L降价后就没有必要说了。无论降低品牌价格的目的是什么,对于消费者来说,以相对低的价格购买相对高质量的产品并不是一个缺点。

那么,你会考虑开始目前正在降价的2019年Tiguan L吗?

(有些图片来自网络)

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载